全球全电机长76英尺（约23.16米），动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行
。虽然X1首飞成功，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首

属实是飞距弯道超车
？！测试内容涵盖滑行 、离商整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币）。飞行持续约27分钟，全球全电爬升、动飞

其搭载4台机翼布局的机完电动马达，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，成载起飞、人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。它并不具备长距离飞行能力，离商完全依靠机载电池提供动力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出  ，而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，而ES-30是一台增程混动飞机，

目前ES-30已经拿到美联航 、飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦
，

此外，计划2031年投入商用。受限于电池能量密度，不携带任何航空燃油 ，机动以及着陆等科目 。

但需要指出的是，

飞行过程中，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），无法满足航空需求
。