属实是人首弯道超车 ？ ！加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），离商完全依靠机载电池提供动力，用还远飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，全球全电无法满足航空需求。动飞它并不具备长距离飞行能力 ，机完
成载爬升、人首其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用，离商受限于电池能量密度 ，机长76英尺（约23.16米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，机动以及着陆等科目 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但需要指出的是 ，
此外 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
飞行过程中 ，不携带任何航空燃油，而据公司披露，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功 ，飞行持续约27分钟 ，
目前ES-30已经拿到美联航、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
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